Sur ce système modulaire, la fameuse transmission à entr'axe fixe de BERGES est intégrée, avec une courroie trapézoidale large correspondante, dans un carter symétrique. Il offre de nombreuses possibilités allant du montage modulaire des organes d'entraînement les plus variés à l'unité de réglage complète prête à raccorder.

Des commandes à vis et angulaires avec volant à main à disque ou gradué de même que des télécommandes hydrauliques et électriques sont disponibles pour le réglage de la vitesse incl. des indicateurs de vitesse (analogues ou digitaux) et des transmetteurs de vitesse.

Les moteurs triphasés et les réducteurs de tout type avec des raccords suivant IEC peuvent être montés directement aussi bien en forme U qu'en Z. Côté sortie, chaque module de variation BERGES peut être équipé, en standard, d'un arbre d'entraînement ou de sortie à double palier avec bride qui permet de raccorder des organes de sortie à l'aide de transmissions à chaîne ou à courroie. Cette configuration d'arbre fait également office d'entrée pour réducteurs avec raccord IEC (arbre creux). Une embase à pattes est également disponible pour chaque taille.